Sas de transfert de marchandises à barrières levantes types L1, L2, L2BCR, L3, barrières de protection de quai de (dé)chargement L-PS

Sas de transfert de marchandises à barrières levantes type L1

Système de barrières levantes avec prélèvement des palettes par l’arrière (également dénommé barrière-écluse levante)

Pour sécuriser les quais de (dé)chargement lors du transport de marchandises au moyen d’une grue, d’un système de levage électrique, d’un chariot élévateur ou de transstockeurs. Convient pour des charges très hautes.
Les barrières s’ouvrent simultanément (exemple d’application : version droite), aucune restriction de hauteur de palette. Hauteur sous plafond minimum : largeur totale + 960 mm = hauteur sous plafond requise.
Le mécanisme d’actionnement peut être placé au choix à droite ou à gauche, mais doit être clairement défini lors de la commande. Les photos de référence ci-dessous illustrent la version d’installation à droite.

Autres modèles : agencement en L pour le prélèvement des marchandises à droite ou à gauche (voir ci-dessous les versions LA1D et LA1G).

Sas de transfert de marchandises à barrières levantes type LA1D et type LA1G

À monter sur une avancée de plate-forme, dans des locaux de production où l’on ne dispose que de très peu de place. La barrière levante de la série LA1 offre la meilleure sécurité anti-chute possible.
Dans cette série LA1, c’est le flux de marchandises qui définit la position d’actionnement à gauche ou à droite. La largeur de construction standard est comprise entre 1600 mm et 2500 mm.
Les conceptions spéciales, p. ex. avec des côtés de tailles différentes, doivent faire l’objet d’un examen au cas par cas.

Les photos de référence ci-dessous illustrent les modèles LA1D et LA1G en 1600 mm.

Type LA1D : ouverture à plus de 90 degrés, version à droite

Type LA1G : ouverture à plus de 90 degrés, version à gauche

Clips vidéo de barrières-écluses de transfert de marchandises type L1D, type LA1D et type LA1G

Sas de transfert de marchandises à barrières levantes type L2

Système de barrières levantes avec prélèvement des palettes par l’arrière (également dénommé barrière-écluse levante)

Travail avec une grue : hauteur utile réduite par le chemin de roulement de la grue.

À l’extrémité de la barrière, le L2 possède une articulation supplémentaire qui permet de réduire le rayon de basculement. La position de cette articulation supplémentaire est plus ou moins horizontale lorsque la barrière est ouverte. La largeur maximale du sas et la hauteur libre disponible doivent être étudiées au cas par cas. La version L2G avec colonne d’actionnement à gauche est illustrée ci-dessous.

Autre modèle de la série spéciale : type L2 avec barrières complètement repliables

Sas de transfert de marchandises à barrières levantes type L2BCR

Système de barrières pliante de transfert de marchandises, type L2BCR pourlevantes avec prélèvement des palettes par l’arrière (également dénommé barrière-écluse levante), le point de transfert de marchandises compact ! travaillant avec une grue : hauteur utile limitée grâce à la voie de roulement de la grue. Largeur maximale admissible des barrières rabattables : 3000 mm

Travaillant avec une grue : hauteur utile limitée grâce à la voie de roulement de la grue. Largeur maximale admissible des barrières rabattables : 3000 mm

Le L2BCR plie complètement tous les éléments de la rampe. En plus du rayon de pivotement compact et plus petit, l’accès à l’écluse n’est pas obstrué.

Autre modèle de la série spéciale : type L2 avec une partie des barrières complètement repliables

Barrières pliantes de sécurité pour le transfert de marchandises de type LT
(à travers le mur) Travailler en toute sécurité !

Système de verrouillage de sécurité de type LT pour portes de façade, avec enlèvement de la palette arrière (verrouillage de barrière ou aussi appelé système de verrouillage de rampe à ciseaux). Le point de transfert de marchandises compact de la série LT pour les portes de façade s’ouvrant vers l’intérieur.

Si vous travaillez avec une grue : hauteur utile limitée en raison du chemin de roulement de la grue. Largeur de construction maximale autorisée des barrières à charnières : environ 3000 mm

ou en travaillant avec des chariots élévateurs sur la façade du bâtiment.

La série LT dans la version 1, 2 ou 2BCR est utilisée lorsque des portes de façade sont prévues ou disponibles en tant que portes à charnières ou coulissantes. Si les portes sont prévues comme des portes à charnières, un sas est construit autour du rayon de rotation des portes pour garantir que la fonction des portes reste libre. La barrière pivotante de type LT consiste en une protection du bord de chute monté sur la façade et du côté de fonctionnement dans le local de stockage. Les deux côtés sont entraînés mécaniquement et de manière synchrone par un arbre d’entraînement en ouvrant (en soulevant la rampe) et en fermant (en poussant vers le bas la rampe) la rampe à charnières du côté du stockage. L’arbre de transmission traverse le mur et relie les deux côtés de la rampe pliante entre eux. Un carottage d’environ 80 mm doit être pris en compte sur place pour que l’arbre d’entraînement puisse être relié à l’élément extérieur. Le client doit fournir un trou de carottage d’environ 80 mm pour que l’arbre d’entraînement puisse être relié à l’élément extérieur. L’opérateur ne peut ouvrir les portes de la façade que s’il ouvre (soulève) la balustrade à charnières dans le local de stockage. Dans cette position, il peut atteindre les portes et les ouvrir. Lors de la levée des barrières pivotantes du côté du stockage ou du côté de la scène, la barrière pivotante de la façade est rabattue de manière synchrone par l’arbre d’entraînement. En ouvrant les portes à charnières, l’opérateur ne trouvera pas une ouverture non sécurisée mais une rampe fermée, d’une hauteur de 1,1 m, qui le protège contre les chutes. Dans cette position, il peut facilement actionner la grue par le haut ou soutenir l’employé avec le chariot élévateur à fourche lors du levage des marchandises. La largeur maximale du sas et la hauteur libre disponible de la pièce doivent être vérifiées au cas par cas. La figure montre la version LT2DBCR, la colonne d’engrenage disposée à droite et l’espace étendu du sas.

Autre conception de la série LT spéciale : Type LT1 et LT2

L3 – Sas à portes à battant et à portes coulissantes

Sas à portes à battant et à portes coulissantes Encombrement selon la surface du sas, pas de hauteur de marchandise limitée : pour marchandises volumineuses.
Enlèvement de marchandises en ligne droite. Largeur et profondeur en fonction de la surface de plate-forme existante.
Le bord de la zone présentant un risque de chutes peut seulement être ouvert lorsque les deux portes à battant sont
entièrement verrouillées. À l’inverse, lorsque le bord de la zone présentant un risque de chutes est entièrement fermé et verrouillé, les portes à battant peuvent être ouvertes. Les portes arrière peuvent être conçues comme des portes à 1 ou 2 battants, mais aussi comme des portes coulissantes.

Écluse à battant de transfert de marchandises et porte coulissante type L3L2

Les concepts d’écluses L3L2 conviennent aux marchandises particulièrement larges qui sont soulevées sur la plate-forme (mezzanine) par une grue. L’encombrement du portail coulissant sur le bord de chute est 2,25 fois la largeur du portail coulissant, y compris la position de stationnement. Aucune hauteur limitée de marchandises (jusqu’à la grue sur rail moins la distance de sécurité – pour les marchandises volumineuses ou les zones à problèmes spatiales au bord de la chute). Enlèvement arrière des marchandises en ligne droite. La largeur et la profondeur dépendent de la surface et de la largeur de scène disponibles.

Barrière type L-PS

Barrière de protection de quai de (dé)chargement

Pour sécuriser les quais de (dé)chargement et en protéger l’accès.

La barrière à 2 battants avec vérin à gaz facilite l’ouverture et la fermeture, permettant ainsi une utilisation aisée. (Également disponible en version à 1 battant)

Brochure Barrières-écluses de sécurité (PDF)

Cahier des charges pour barrières-écluses de sécurité (PDF)

Certificat TÜV sur demande

Autres types de barrières-écluses et sas à palettes :

Barrières-écluses basculantes types B (RB), B-ND, G, P, S, T, T-SO, TB0 / RTB0, X

Barrières-écluses avec cadre coulissant types C1, C4 et CC

Barrière-écluse circulaire type R et garde-corps basculant type A

Sécurisation des plates-formes

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